Tech星球5月12日消息，F(xiàn)araday Future公布的2023年第一季度財報數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)F一季度虧損大幅下降，F(xiàn)F91生產(chǎn)順利且交車計劃正常。其中，最令外界關(guān)注的車輛碰撞測試成功通過測試項目。財報數(shù)據(jù)顯示，截至2023年3月31日，F(xiàn)F季度經(jīng)營性支出為8300萬美元，季度凈收入為650萬美元，用于經(jīng)營活動的凈現(xiàn)金為1.032億美元。資產(chǎn)負債表方面，公司截至2023年3月31日，F(xiàn)F擁有現(xiàn)金3300萬美元，其中包括150萬美元的限制性現(xiàn)金。FF在2023年的生產(chǎn)交付計劃已取得初步進展，并按計劃在今年3月開始公司首款旗艦車型FF 91的生產(chǎn)，并按照三階段計劃交付。FF在投資者會議上表示，F(xiàn)F漢福德團隊正在努力進行產(chǎn)量爬坡，目標是為公司的用戶盡快提供最高質(zhì)量的FF 91車輛。截至目前，F(xiàn)F已經(jīng)生產(chǎn)了40輛用于工程、測試、營銷和用戶的車輛，并已經(jīng)制造出FMVSS測試所需的所有車輛。此前3月30日，F(xiàn)araday Future（法拉第未來）首次正式宣布啟動生產(chǎn)FF 91 Futurist量產(chǎn)車型。FF全球CEO陳雪峰、FF創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭、FF全球產(chǎn)品執(zhí)行高級副總裁Matthias Aydt等進行演講并展示美國加州FF ieFactory California工廠現(xiàn)場。賈躍亭在演講中感嘆道：“九年，為夢想窒息”。公開資料顯示，法拉第未來（Faraday Future）為賈躍亭旗下造車公司，總部位于美國洛杉磯 ，全球員工規(guī)模為超過1000人，在開發(fā)首款電動車產(chǎn)品，其將特斯拉作為標桿和目標。2017年1月3日，F(xiàn)araday Future在拉斯維加斯正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動車FF91。